金鈴汽車股份有限公司 07/20 於中國時報第 A06 版刊登召回公告，將主動召回該公司進口之 Suzuki Jimny (A6G415) 車型，主因為駕駛側與乘客側的車門線束設計瑕疵，線束中的導線可能會因反覆打開/關閉車門而導致損壞或斷裂。最嚴重的狀況可能導致簾式安全氣囊和側安全氣囊等功能失效而無法正常做動。 本次召回的 Jimny 之車身號碼介於 JASGJB74V00100109~JSAGJB74V00164099，共計 3,473 輛，該公司將主動以雙掛號信函通知受影響車主 ，回廠更換前車門線束，工時約需 2 小時，車主可撥打 0800-098-345 免費服務電話諮詢。 有關本次召回詳細之公告內容如下：

廠商: 金鈴汽車股份有限公司 發佈日期:2021.07.05 SUZUKI給您  安心無畏 全車系贈疫苗險 守護全面隨行 SUZUKI 不只提供車款的隨行守護，更推出全車系購車領牌即贈疫苗險活動，期待未來外出都能有同等的安心防護。VITARA S ALLGRIP適時智慧型四輪傳動系統，駕馭全地形的越野能力，讓你暢行各種路況，都能全能應對，應付都市、戶外更加安全無畏。VITARA全車系首年低月付，只要6,600元的全能優惠，領牌再送不鏽鋼門檻飾板、運動版擾流尾翼以及SUZUKI百變收納箱，各項優惠讓你更不容錯過VITARA全能實力休旅。 2020年導入全新SWIFT與IGNIS HYBRID輕油電車款，甫上市便獲得台灣消費者的廣大迴響。2021年更獲得國內車壇盛事「車訊風雲獎」中「最佳進口小型車」及「最佳進口都會車」的雙料肯定！ 全新世代CARRY以超越同級的超大載重、節能油耗及靈活操控等堅強實力，獲得全台年輕創業頭家們的肯定。TAIWAN SUZUKI推出史無前例的超激優惠，入主CARRY不僅購車免頭款，更享等值首年月付額的萬元大紅包，獲得頭家們的熱烈迴響，本月優惠不間斷，力挺全民拼經濟，讓更多頭家輕鬆做生意。 全新SX4搭載ACC主動式車距巡航系統及RBS雷達感知煞車輔助等，多樣且嶄新的智能安全科技，結合優雅的歐式設計及SUV剽悍外型。同時搭載SUZUKI新世代動力1.4 L BOOSTERJET渦輪增壓引擎的跨界休旅SX4，配備支援Apple CarPlay® 及 Android Auto™的多功能觸控式螢幕帶給台灣消費者更安心的駕馭心樂趣。 歡迎立即線上預約賞車( https://www.taiwansuzuki.com.tw/testDrive.php )，各營業展示中心營業時間彈性調整，請提前來電洽詢。TAIWAN SUZUKI全面落實防疫措施，與您一同齊心防疫，提供安心賞車及放心試乘的空間 2021年07月SUZUKI促銷方案如下表： 車型 促銷方案內容 有效期間 全車系 來店賞車贈送限量SUZUKI車款充電保護套 試乘加碼贈送SUZUKI炫潮提袋 購車贈送疫苗險 即日起 - 2021/07/30 CARRY 免頭款、首年0負擔專案 即日起 - 2021/07/30 VITARA 首年低月付6,600元 *領牌加贈: 不鏽鋼門檻飾板 運動版擾流尾翼 SUZUKI百變收納箱 即日起 - 2021/07/30 SX4 首年低月付6,600元 *領牌加贈: 專屬門檻飾板 SUZUKI百變收納箱 即日起 - 2021/07/30 IGNIS *領牌加贈: 專屬尾翼/專屬門檻飾板 即日起 - 2021/07/30 SWIFT 「型動50」購車專案 即日起 - 2021/07/30   本圖片僅供參考，如與實車不符，請以實車為主。 車款之各項配備作動可能有其條件限制，商品規格說明受限於廣告篇幅，亦可能未盡完整，購買前敬請詳閱相關說明。 2021年07月各車款領牌贈品之促銷方案，期間為自即日起至2021年07月30日止，且須於2021年07月30日前完成領牌程序者有效。 首年低月付6,600元專案為6年期(72個月)利率為4.5%且適用車款為VITARA全車系及SX4車款，經銷商及和潤企業保有審核之權利，且不得與其他貸款優惠專案併用。 本活動贈送疫苗險為明台產物保險公司的『疫苗の好險』，適用對象2021年7月1日~2021年7月30日購買SUZUKI各車款，且須於2021年07月30日前完成領牌程序者有效。 贈送疫苗險之被保險人限為車主，法人購車則為公司負責人或汽車使用人。不適用租賃、營業、政府機關及專案批/標購者。保單起始日期以核保通過日期為準，起始日期無法往前追朔。上述疫苗險未盡說明事項，悉依主管機關、明台產物保險公司保單條款及核保作業相關規定處理。 TAIWAN SUZUKI與明台產險「車聯御守UBI汽車綜合保險」之合作專案，專案內容詳網址。https://www.msig-mingtai.com.tw/prods/ubi_dvr/DVR-forChannel.html THE NEW SWIFT低頭款36期低月付附尾款專案(型動50)，係指合約屆期滿時依所訂定之最末期款尚有尾款需繳清，尾款金額為車牌價(不含配件)之5成。實際月付款會依成交價、加購配件等不同而有增減。此分期專案經銷商及和潤企業保有審核之權利，且不得與其他貸款優惠專案併用。 CARRY免頭款，首年0負擔專案係指首年（前12期）應付之分期款由銷售經銷商以車價折讓或配件等值提供，客戶仍需按時繳付首年期付款。經銷商及和潤企業保有審核之權利，且不得與其他優惠專案併用。 分期付款與現金付款之建議零售價相同，但實際交易價格由買賣雙方各自依交易條件內容協商議定之，專案詳情請洽各經銷商及和潤企業。 TAIWAN SUZUKI保留變更活動內容及最終解釋之權利，詳情請洽各大經銷商及官網

代號為 JB74 的現行第四代 Suzuki Jimny 自 2018 年推出至今在全球市場熱銷，缺車情形不斷。日前 Suzuki 宣布在澳洲市場推出低配版本的 Jimny Lite，價格未定，預計 8 月開始販售。 根據原廠的描述，此次新推出的 Jimny Lite 車輛性能和引擎規格保持不變，一樣由日本工廠生產，並僅提供手排車型。外觀上與標準版最大的差異在於，原本列為標配的鋁圈改為 15 吋鐵圈，LED 頭燈換為鹵素燈泡、並取消下方的霧燈；同時外後視鏡蓋、車門/尾門把手也直接採取以原始黑色塑料呈現。 在車內配置方面，Jimny Lite 取消 7 吋多媒體觸控螢幕，僅搭載具備藍芽連接的 1-Din 主機，而空調系統則採取手動冷暖控制。方向盤取消皮質包覆以及右側的控制鍵，同時 DSBS 雙感知器煞車輔助系統、HBA 遠光燈輔助系統等主動安全科技也都一併取消。 澳洲 Suzuki 車輛部總經理 Michael Pachota 表示，隨著 Jimny 市場需求不斷增加，很高興能夠持續提供滿足消費者期待的另一種全新車型選擇，並且希望利用這個機會縮短交車時間。以目前 Jimny 產能有限、大量訂單需等待車輛排隊的情況下，Jimny Lite 僅能滿足市場部分的重度越野玩家需求，相對的需求量也較小，交車時間應能加快不少。

台鈴工業今日正式宣布全新白牌 250 級距 GIXXER 250 車系正式在台發表，全車系提供兩個規格，分別是 GIXXER 250 / SF 250，建議售價分別是 163,000 元與 168,000 元。交車日期因受疫情影響導致生產日程變更，官方尚未公布確切時間。 圖為 GIXXER 250。   Suzuki GIXXER 250/SF 250 首次於 2019 年秋天東京車展登場，而台鈴也早有引進的規劃，並選擇於年初的國際重型機車冬季來台展出，順勢觀察市場的反應。GIXXER 250 車系與 2017 年導入的 GSX-R150 與 GSX-S150 相同，初期規劃無罩以及有罩的 SF 兩種選擇。外型上車頭前方採用大面積中置 LED 頭燈，搭配平滑的整流罩設計，頗有 GSX-R/ GSX-S 車系的風格，俐落的線條也較能吸引國內年輕族群。配備方面前懸吊為 41 mm 正立式前叉，後懸吊為預載可調中置單槍避震器，前後煞車皆有 ABS 防鎖死煞車系統。 圖為GIXXER SF 250。   動力表現方面， GIXXER 250 / SF 250 搭載 249c.c. 油冷單缸引擎，最大馬力為 26.5ps / 9,300rpm ，最大扭力則有 22.2 Nm / 7,300rpm。而此次 Suzuki 在 GIXXER 250 透過油冷引擎系統，相較於其他競爭對手所採取的水冷引擎，能夠有效降低車重，也省去較繁複的維護成本。 台鈴工業於 2017 年引進 GSX-R150 與 GSX-S150 替沉寂已久的台灣輕檔車市場注入活水，再度引起輕檔車熱潮，之後也引發貿易商看準市場導入不同選項的進口輕檔車，使得市場的選擇越來越多元。此次 GIXXER 250 / SF 250 的推出，250 c.c. 的排量設定在白牌檔車市場為另一個高度，後續是否能複製 GSX-R150 / GSX-S150 帶起的浪潮，不免令人相當期待。

台鈴工業股份有限公司 05/27 於官方網站刊登召回公告，將主動召回該公司進口之部分 Burgman 200 (UH200) 車型，主因為儀表內的輪速感知器電源迴路的電阻器耐蝕性不足，因此該電阻器可能腐蝕而導電不良，造成輪速感知器作動不良，導致儀表的速度表和里程表無法正常作動。 本次召回受影響車款為 2020 期間進口之 Burgman 200 (UH200)，車身號碼如下表所示，台鈴工業股份有限公司自 2021 年 05 月 27 日起以掛號信件通知車主回授權經銷商，免費更換儀表總成，工時約需 1 小時，車主可撥打 0800-268-808 免費服務專線諮詢。 有關本次召回詳細之公告內容如下：

Suzuki 近日宣布在日本市場達成新車累積銷量 2,500 萬輛的里程碑。 圖為 1955 年推出的 Suzulight。   Suzuki 在 1955 年 10 月時推出第一款量產汽車 Suzulight，此後發展多款不同用途的小型車，包含 1961 年時推出的 Carry、1964 年時推出的 Carry Van，1970 年時推出的第一代 Jimny，1979 年時推出的 Alto 掀背車，1993 年時推出的 Wagon R，2013 年時推出的 Spacia 及 2014 年時推出的 Hustler 等，也替其他日本品牌以 OEM 方式代工生產 K-Car (輕自動車)。 Suzuki 經過 65 年又 7 個月的時間，在日本市場累積售出 2,500 萬輛新車，目前販售的主要車款中，Alto 的累積產量約為 524 萬輛，Wagon R 的累積產量約為 481 萬輛，Carry 的累積產量約為 467 萬輛，Every 的累積產量約為 325 萬輛，Fronte 的累積產量約為 159 萬輛，Spacia 的累積產量約為 101 萬輛。 Suzuki 指出，小型車憑藉容易駕駛且具高度經濟性而受到許多消費者歡迎，無論日常代步通勤、購物、出遊或工作等用途均相當適合，在偏遠地區也可作為取代巴士及火車的運輸載具。Suzuki 承諾將會持續打造超越消費者期待的作品。

廠商: 金鈴汽車股份有限公司 發佈日期:2021.05.14 疫情警戒升級 Suzuki Vitara All Grip 城市野行體驗會延期舉辦 Taiwan Suzuki Vitara All Grip 城市野行體驗會，因應政府公告的防疫措施，並考量疫情與消費者的健康安全。原定5/22(六)、5/23(日)台北場以及06/19(六)、06/20(日)桃竹苗場將延期舉行，詳細內容請見活動頁面https://www.taiwansuzuki.com.tw/vitaracityevent/ 舉辦日期會另外擇期公告，造成不便深感抱歉﹐讓我們一起為防疫盡一份力。

主攻汽、機車排氣系統升級製造的 Akrapovič，日前針對第三代 Suzuki Hayabusa 推出了專屬訂製的排氣尾段，讓整體的動力表現更出色、聲音更飽滿。 Akrapovič 這次針對 Hayabusa 所設計的排氣管尾段，採用黑色的鈦合金輕量化材質打造，中段連結處則使用不鏽鋼管鋪陳，末端搭配高強度、輕量化且耐高溫的碳纖維隔熱罩以及隔音棉，官方宣稱比原廠重量減少了 31.6 % ，亦能達到 Hayabusa 應有的高性能表現。 Akrapovič 表示安裝此排氣管系統之後，車重相較原廠少 3.9 kg ， 並且可以在 8,700 rpm 時增加 1.6ps 的馬力輸出，使得整體動力表現再提升，並符合 EURO 5 排放標準，消音管也通過 ECE 的規範。 Akrapovič 憑著優質改裝品質和獨特的聲浪，在市面上受到許多愛車人的歡迎，此次針對 Hayabusa 推出專屬的排氣系統，相信會是車主升級愛車的選擇之一。 

廠商: 金鈴汽車股份有限公司 發佈日期:2021.05.07 SUZUKI VITARA ALLGRIP城市野行體驗會 城市越野熱烈展開 報名踴躍不容錯過 準備好在城市之中體驗越野性能的活動了嗎？醞釀多時的「SUZUKI VITARA ALLGRIP城市野行體驗會」即將於本周開跑！即日起至今年7月間，於北中南舉辦共六場，民眾們將會在專業教練的帶領下，透過各種off road越野關卡，深度體驗VITARA的越野魅力。為提供最優質的活動體驗，本次活動一律採實名制報名，感謝民眾的熱情支持，當前報名狀況相當踴躍，許多場次都已額滿，想參與其中的朋友們，建議儘速上網完成報名動作或來電洽詢各地經銷商，一起加入城市野行樂趣的行列！活動官網：https://www.taiwansuzuki.com.tw/vitaracityevent/ VITARA ALLGRIP都市野外都征服　各種關卡給你最完整體驗 在「SUZUKI VITARA ALLGRIP城市野行體驗會」的活動之中，可以得到如同戶外越野等級的感官體驗，藉由場內五大越野關卡，體驗VITARA在不同路況的全能應對： Bumpy Test 顛簸體驗、Small Bumpy 微顛簸體驗:模擬顛簸路面時，卓越的懸吊系統及高度車體剛性，可提供更加舒適且安全的駕乘體驗。 Stairs Test 階梯落差體驗:藉由階梯落差裝置，可展現VITARA優異的進入角及離去角，體驗征服全地形的車體剛性。 Side Slope Test 側傾斜體驗:體驗車身底盤的穩定性，無論是日常或是郊區越野都能保護車主安全。 Wading Test 涉水體驗:感受獨家四輪傳動系統，展現VITARA的越野設計理念。 除場內的越野關卡體驗外，在道路試駕過程，還能測試VITARA 六大安全系統中的RCTA Test後側警示系統及ESP Test電子車身穩定系統。RCTA Test後側警示系統體驗在倒車時能偵測視線死角，守護車主安全。ESP Test電子車身穩定系統透過S型繞錐體驗車身穩定系統，適合路面濕滑或緊急迴避的時候，穩定車身避免打滑。感受VITARA的全能守護，更安心享受駕馭體驗。 「SUZUKI VITARA ALLGRIP城市野行體驗會」將於北中南舉辦共六場（詳情請見附圖），每場體驗會共有6個時段（10:00/11:00/13:00/14:00/15:00/16:00，每次1小時），活動現場備有專業咖啡車，為各位提供香醇的美式咖啡，完成體驗還能享有哈根達斯冰淇淋消消暑氣！而參與活動的好朋友們，將有機會獲得限量VITARA充電線保護套及限量SUZUKI炫潮提袋等好禮！ 本圖片僅供參考，如與實車不符，請以實車為主。 車款之各項配備作動可能有其條件限制，商品規格說明受限於廣告篇幅，亦可能未盡完整，購買前敬請詳閱相關說明。 TAIWAN SUZUKI保留變更活動內容及最終解釋之權利，詳情請洽各大經銷商及官網 在活動現場於個人臉書分享指定貼文並設定公開，即可獲得限量VITARA充電線保護套，數量有限，贈完為止。 完成現場城市野行體驗關卡或道路試駕(現場需持有個人駕照證明)，並完成線上活動體驗問卷，即可獲得限量SUZUKI炫潮提袋，數量有限，贈完為止。 完成現場城市野行體驗關卡或道路試駕(現場需持有個人駕照證明)，即可獲得哈根達斯冰淇淋，數量有限，贈完為止。

Taiwan Suzuki 今日 5/7 下午選在林口公有停車場宣布「Vitara ALLGRIP 城市野行體驗會」正式開跑，本週末 (5/8~5/9) 起自新北市起，陸續舉辦台北、桃竹苗、台南、中彰投及高雄等巡迴場次，時間全數為週末，消費者可進行網路預約報名。 Taiwan Suzuki 鈴木忠臣董事長 (左) 與 Taiwan Suzuki 潘瀅仁協理 (右) 一同宣布「Vitara Allgrip 城市野行體驗會」正式開跑。   「Vitara ALLGRIP 城市野行體驗會」中共規劃 7 大關卡，體驗 Vitara ALLGRIP 車型的越野操駕與安全表現，分別是「RCTA Test 後側警示系統體驗」、「ESP Test 電子車身穩定系統」S 型繞錐體驗、可感受懸吊系統與車身剛性的「Bumpy Test 顛簸體驗」與「Smally Bumpy 微顛簸體驗」、體驗進入角與離去角的「Stairst Test 階梯落差體驗」、感受車體底盤剛性的「Side Slope Test 側傾斜體驗」及「Wading Test 涉水體驗」等。 場次規劃方面，5/8~5/9 於林口公有停車場舉辦新北場，每個場次分為 6 個時段 (10~11、11~12、13~14、14~15、15~16、16~17)，自 5/22~5/23 於家樂福內湖站 City Parking 停車場舉辦台北場，6/19~6/20 於桃園大江戶外購物中心戶外巴士廣場舉辦桃竹苗場，6/26~6/27 於台南永康婚宴情定城堡停車場舉辦台南場，7/3~7/4 於台中七期停車場舉辦中彰投場，7/24~7/25 於夢時代二期停車場舉辦高雄場。消費者報名成功並前往現場體驗後，有機會獲贈限量的 Vitara 充電線保護套以及限量的 Suzuki 炫潮提袋等贈品。 現行第四代 Vitara 車系於 2016 年 9 月導入國內後，一改前輩們偏向越野的作風，改採 CUV 跨界理念設計，造型更為時髦，尺碼也縮小，受到市場歡迎。而 2019 年 8 月小改款後，更導入 Suzuki Safety Support 安全防護並升級配備，如今透過舉辦「Vitara ALLGRIP 城市野行體驗會」的方式進一步與消費者接觸，相信會有助於提昇熱度與形象。