Chevrolet 近日在美國拉斯維加斯舉辦的射擊與狩獵展 SHOT Show 上推出了一款 Silverado Realtree Edition，而 Realtree 是專門設計迷彩衣的服裝公司，雙方上次的合作可追溯至 2016 年。 Silverado Realtree Edition 是以 Silverado 1500 Custom Trail Boss 車型為基礎打造，標準配備可調式懸吊系統、20 吋黑色胎圈、Goodyear Wrangler Territory MT 越野輪胎、Z71 越野套件、斜坡輔助系統、自動後差速器以及 AutoTrac 2 速加力箱等等。 顧名思義，這款聯名特仕車自然在車身上採用了 Realtree 設計的迷彩彩繪，分別在貨斗兩側、引擎蓋、門飾板上等部位，彰顯其特殊的身分。 動力表現上，Silverado Realtree Edition 提供了 5.3L V8 或者 6.2L V8 兩款動力，後者在搭配 10 自排變速箱後，可以產生 420 hp 和 460 lb-ft 最大輸出表現。.

首輛 2020 Chevrolet Corvette Stingray 近期在 Barrett-Jackson 拍賣會上以 300 萬美元的金額成功標出，而得主為 NASCAR 車隊老闆與跑車收藏家 Rick Hendrick。 編號 VIN #001 的 Corvette Stingray 在拍賣會上以 20 萬美元起標，之後迅速飆升至 100 萬美元以上，最終以 300 萬美元的價格售出。Rick Hendrick 是一位汽車收藏家，並熱中收藏新車的第一批產品。曾經他以 250 萬美元的價格購買了第一批 2019 年 Ford GT Heritage Edition，還擁有第一台 2018 年 Chevrolet Camaro ZL1 1LE，以及第一台 2017 年 Acura NSX、第一台 C7 Corvette Stingray、第一台 C7 Z06 和第一台 C7 ZR1 等車款。 Rick Hendrick 在拍賣會上表示，自己可以說是世界上第一名 Corvette 車迷，而這次以 Corvette Stingray 得標的 300 萬元也都將捐贈給 Detroit Childrens’ Fund 兒童基金會。 全新 Corvette Stingray C8 最大的變革在於捨棄過去 FR 的配置，改以中置引擎、後輪驅動，搭載 LT2 6.2L V8 引擎，搭配 M1L 8 速雙離合變速箱，提供 495hp/6450rpm、637Nm/5150rpm 最大輸出的表現，0-60mph 僅需 3.0 秒左右，另外這次 Corvette Stingray C8 還新增了可以自主設定引擎和變速箱設置的“Z”駕駛模式，以提供更優異的駕駛表現。

新世代 Chevrolet Corvette Stingray C8 甫今年 7 月正式登場，而經過兩個多月的時間，官方再度公布 Convertible 敞篷版本車型，建議售價 $67,000 美元起。 全新 Corvette Stingray Convertible 相較硬頂版重了 102 磅，車頂採用電動摺疊設計，能在時速 30mph 以下花費 16 秒內完成收折。外型延續硬頂車型設計，捨棄過去 FR 跑車的長比例車頭設計，並將座艙前移以容納擺置在座位後方的引擎。 內裝部分採用駕駛導向的環抱式設計，座椅提供 GT1、GT2 以及 Competition Sport 三款型式，並提供 6 種內裝配色以及 6 種安全帶配色。儀錶板採用 12 吋全液晶顯示，並提供 6 種風格選擇。而在中控台上則可以看到一具獨立式多媒體螢幕，車輛的各項功能鍵以條列狀安置在中央鞍座上。 動力表現上，Corvette Stingray C8 搭載 LT2 6.2L V8 引擎，搭配 M1L 8 速雙離合變速箱，提供 495hp/6450rpm、637Nm/5150rpm 最大輸出的表現，0-60mph 僅需 3.0 秒左右，車主還可以透過新增的“Z”駕駛模式，自主設定引擎和變速箱設置，讓車輛提供更優異的操駕表現。  

Corsica 是 Chevrolet 受到 Ford Taurus 流線化的刺激所推出的新世代流線型車款，其外型與之前的 Chevy 完全不同，遠在地球另一端的台灣也引進為數不少台，Corsica 也衍生出不少兄弟車，像是 Pontiac Tempest、Pontiac Grand Am、Oldsmobile Achieva、Buick Skylark 等 L-Body 車型，當時在台灣複式代理下引進為數不少的 Corsica ，在 90 年代算是非常暢銷的美國中型房車。 拍攝作者:葉迪 拍攝日期:2019.08.03 拍攝地點:台中市

經過多年的臆測、資訊曝光以及前導宣傳之後，Chevrolet 終於正式推出全新世代 Corvette Stingray C8，全車系提供 FE1、FE3、FE4 三款車型，建議售價 $60,000 起。 全新 Corvette Stingray C8 捨棄了 FR 跑車的長比例車頭設計，並將座艙前移以容納擺置在座位後方的引擎。外觀上大量採用銳利的線條設計，風格更加動感。前保險桿使用網狀進氣格柵設計，搭配擾流板設計提升戰鬥氣息。而車身也按照慣例採用 Targa 可拆卸式車頂，可完整收納至後方行李廂，車門把手則是隱藏在側進氣口中，同時後引擎蓋上方的鯊魚鰭內建後視攝影機，能夠提供駕駛更優異的後方視野表現。 底盤表現上，配備 Z51 Package 性能套件的車型，則增加電子限滑差速器、更運動化懸吊系統、剎車系統、冷卻系統以及運動排氣系統等等，在高階車型上則再新增 Magnetic Ride Control 4.0 電磁懸吊。全新 Corvette Stingray C8 在車身多處使用碳纖維、玻璃纖維以及樹脂材料，增加強度的同時也能進一步減輕重量。同時車頭也具備抬升功能，可在時速低於 38km/h 向上提高 40mm，以應對顛簸的路面。 內裝部分採用駕駛導向的環抱式設計，座椅提供 GT1、GT2 以及 Competition Sport 三款型式，並提供 6 種內裝配色以及 6 種安全帶配色。儀錶板採用 12 吋全液晶顯示，並提供 6 種風格選擇。而在中控台上則可以看到一具獨立式多媒體螢幕，車輛的各項功能鍵以條列狀安置在中央鞍座上。車內標準配備 10 顆喇叭 Bose Performance 音響系統，後方行李廂容積為 357 公升，官方宣稱可放置一組高爾夫球袋。 動力表現上，Corvette Stingray C8 搭載 LT2 6.2L V8 引擎，搭配 M1L 8 速雙離合變速箱，提供 495hp/6450rpm、637Nm/5150rpm 最大輸出的表現，0-60mph 僅需 3.0 秒左右，另外這次 Corvette Stingray C8 還新增了可以自主設定引擎和變速箱設置的“Z”駕駛模式，以提供更優異的駕駛表現。

許久未有正式代理引進的 Chevrolet 品牌，在國內仍有愛好者透過貿易商自行進口，此回捕獲的 Avalanche Z71 皮卡便是一例。 2001 年推出的 Chevrolet Avalanche 車系是 GM 集團長軸底盤所衍生的分支，與 Cadillac Escalade EXT 及 Chevrolet Suburban 具有濃厚血緣關係。 Z71 車型是在原有的架構上配置升級版的懸吊系統及全時四輪系統的升級版本，外觀搭載 17 吋鋁合金輪圈以及白字輪胎，內裝則有真皮包覆雙前座電動椅、雙區恆溫空調、 GM 安吉星OnStar 車載安全系統等等。 動力配置方面， Avalanche 車系有 2 款引擎選項，分別是 5.3 升 V8 及 8.1 升 V8 ，輸出表現分別為 290hp 及 325hp ，在國內稅制的規範之下勢必得繳交高額稅金，幸好 Avalanche 符合國內貨車牌的申請條件，多少減輕了負擔。 拍攝作者:Mike 拍攝地點:台北市 拍攝日期:2019.06.24.

為了滿足 Chevrolet Silverado 1500 及 GMC Sierra 1500 在今年第一季銷售成長 20% 的強烈需求， GM 宣布將投資 2,400 萬美元來提昇印第安那州 Fort Wayne 廠的產量。 本次 GM 對 Fort Wayne 廠的投資，將用於改善生產線尚的輸送帶以及相關設備，預計夏季可完成升級，使得產量維持高峰，以儘速消化訂單，讓消費者及早領車上路。 Fort Wayne 廠自去年夏季開始生產 Chevrolet Silverado 1500 及 GMC Sierra 1500 兩款全尺寸皮卡，儘管美國消費者對大型車輛的需求疲軟，但對於此兩款皮卡的愛好則是不減反增，不僅今年第一季銷售成長 20% ，第二季也預計持續成長。

開車坐車繫上安全帶是基本常識，卻有部分人士不願遵守，碰上事故發生往往付出慘痛代價。對於此一問題， Chevrolet 在美東時間 5/21 推出業界首創的 "Buckle to Drive" (繫上安全帶才能開) 功能，若駕駛上車後未繫安全帶，便無法排檔駛離，此功能將成為今年夏季即將上市的 2020 年式 Traverse 、Malibu 及 Colorado 的標準配備。 此套 Buckle to Drive 的作動方式為，當駕駛上車發動後，若未繫安全帶將會有 20 秒時間無法排檔，踩下煞車更會聽到語音提示，儀表板也會顯示 "Buckle Seat Belt to Shift" (繫上安全帶才能換檔) 。 不過 Buckle to Drive 僅在車輛處於 Teen Driver mode (青少年駕駛模式) 時才會作動，主因為 Chevrolet 參考美國疾病管制與預防中心 (CDC) 的研究，顯示大多數因車禍而喪命的青少年都未繫上安全帶，而成年人未繫安全帶的情況較不嚴重，故僅會透過原本的燈號搭配音效提示，不會阻止排檔動作。

Chevrolet 日前針對 Camaro SS 推出新年式外觀微幅變動的改款車型，並新增搭載 V8 引擎的 LT1 車型，而後者還同時提供了雙門硬頂以及敞篷選擇。 第六代 Chevrolet Camaro 於去年 4 月推出中期改款車型，而 2020 Camaro SS 主要是針對車頭外觀上進行改變，全新的設計取自 2018 SEMA SHOW 亮相的 Camaro SS Shock Concept 概念車，水箱罩中央的格柵改為與車身同色的設計，Chevrolet 廠徽也移至上方，而新增的 LT1 車型則是結合了 LT 和 SS 車型的設計風格，並提供 20 吋鍛造鋁圈、紅色/橙色剎車卡鉗作為選配。 動力配置方面，2020 Camaro 同樣提供 2.0L Turbo、3.6L V6、6.2L V8 等引擎，同時搭載全新的 10 速自排，而原先的 6 速手排也都將持續供應。

GM 集團底下的跑車精神指標 - Chevrolet Corvette 堅持 66 年的歷史傳統正式改寫了，第 8 代車型 C8 正式由官方揭露，採用中置引擎的動力佈局方式，預定在 7/18 向全球展示。 因應動力系統的全新佈局，Corvette C8 捨棄了 FR 跑車的長比例車頭設計，並將座艙前移以容納擺置在座位後方的引擎。據悉車重將大幅減輕，因此會採用大量鋁合金材質打造，至於碳纖維等複合材質則受制於成本的考量，應用的比例上相對較低許多。而動力方面則將搭載新開發的 V8 引擎，可能搭載 GM 旗下 LT7 雙頂置凸輪軸 V8 引擎並透過雙渦輪增壓器驅策，最高馬力可達 700hp。但目前更多訊息都還有待官方公佈，敬請密切關注後續的追蹤報導。