機關單位：交通部公路總局 發佈日期:2021.02.25 台9線香蘭-金崙路段228連假疏運設置大客車優先道 為鼓勵民眾於連假期間搭乘公共運輸，及提升東部地區公共運輸效率及服務競爭力，台9線香蘭-金崙路段將於110年228連續假期疏運期間辦理大客車優先道管制措施，將於110年2月27日(星期六)以及110年3月1日(星期一)實施，優先道北上及南下共約6.8公里，管制時間預計2至6小時，視車流狀況調整，實施期間將開放大客車優先行駛內車道。措施說明如下： 一、110年2月27日（星期六） （一）管制時間：上午9時至下午14時 （二）管制路段：台9線398K+600-395K+000（金崙大橋北側往香蘭路段） （三）管制措施：北上線內側車道為大客車優先道 二、110年3月1日（星期一） （一）管制時間：下午13時至下午19時 （二）管制路段：台9線391K+800-395K+000（香蘭往金崙路段） （三）管制措施：南下線內側車道為大客車優先道 管制期間除大客車外，其他車種請行駛外側車道，屆時由警方於現場交通管制與指揮，並請配合現場管制措施。 公路總局呼籲用路民眾，應特別注意路況資訊，並多運用公路總局智慧化省道即時資訊服務網(http://168.thb.gov.tw)及收聽警廣即時路況。公路總局敬祝大家行車平安！

機關單位：交通部公路總局 發佈日期:2021.02.24 110年228連假蘇花路廊交通預估及大客車優先措施 110年228連續假期即將到來，公路總局第四區養護工程處表示蘇花路廊預估湧現大量旅遊車潮，連假前1日及第1日以南下旅遊車流為主，預估首日(2/27)南下車流高峰約16,000輛次/日，連假最後1日(3/1)以北返車流為主，預估出現北上車流最大量約14,000輛次/日。 為鼓勵民眾多加利用大眾運輸，除國道客運票價優惠並搭配多種優惠措施外，公路總局第四區養護工程處為增加蘇花路廊大眾運輸服務競爭力，規劃於蘇澳地區、花蓮和平地區及花蓮崇德地區尖峰時段設置大客車優先通行措施，同時於蘇澳~東澳、南澳~和平、和中~和仁路段實施時段性開放大客車行駛蘇花改路肩(緊急空間)，於開放時段內皆可供一般遊覽車及公路(市區)客運行駛路肩，預期尖峰壅塞時段可較自行開車節省約40~60分鐘。 公路總局第四區養護工程處表示，蘇花路廊尖峰時段交通量已超過道路可服務容量，籲請欲往花東旅遊之民眾，多利用非尖峰時段，避開車潮，或多搭乘大眾運輸服務，省時又便利。 最後提醒用路人行駛途中留意資訊可變標誌顯示內容，並於蘇花路廊隧道內收聽警廣，以掌握即時播報之路況訊息，也請用路人多利用本局「幸福公路」App，可透過行動裝置接收最新省道即時路況及語音播報，敬請多加下載利用，公路總局第四區養護工程處敬祝大家行車平安。

Toyota 國內總代理和泰汽車今日 2/18 宣布 2021 年新車展望與營運重點，除了將在乘用車市場推出多款新車之外，在商用車市場部分亦將推出符合六期規範的 500 與 700 系列大型車，其中也宣布年底前發表小型商用車 Town Ace，挑戰國產輕型貨車市場。 Town Ace 在海外市場提供貨車及廂型車兩種車身型式，並於 2020 年 6 月推出改款車型之後，換上全新的 1.5 2NR-VE 引擎，最高馬力為 97ps/6,000rpm、最大扭力134Nm/4,400rpm，變速箱則提供五速手排或四速自排二種選擇，未來國內上市後有望比照日規車型辦理。 Town Ace 為傳統的平頭式貨車，前中置引擎位於座椅底下，並為後輪驅動的設計，最小迴轉半徑為 4.9m。貨台方面，根據日規官方公布的資訊顯示，長寬各別是 2,480mm、1,585mm，距地高 755mm，最大載重量為 800kg。 總代理和泰汽車一直以來對於輕型商用車市場保持高度的興趣，傳出導入國產小型商用車的消息已許久，也曾經被網友多次捕捉到測試車的蹤跡。這次正式公布上市的時間表，也驗證了 Town Ace 已接近完成上市前相關的認證準備，將正面與 DFSK 穩發、CMC Veryca、Suzuki Carry...等車款對壘，市場表現精彩可期。只不過商用車市場的客群對於價格相當的敏感，未來上市是否會比照日規提供主動安全輔助科技，亦是本車關注的重點之一。

機關單位：交通部公路總局 發佈日期:2021.02.15 110春節連假初四北返車潮湧現，蘇花路廊大客車優先措施持續實施請用路人循序漸進 昨(14)日為春節連續假期第五天，蘇花路廊南下全日車流量為12,878輛/日、北上為17,935輛/日，最高小時交通量南下為953輛/小時、北上為1,239輛/小時。昨日蘇花路廊整體車流已呈現北上多於南下之趨勢，依據過往連續假期疏運交通趨勢研判，今日蘇花路廊車流仍將呈現北上多於南下之趨勢，預測今日北上車流量將達到本次春節連假疏運車流高峰，全日車流量預測約18,000輛/日。 今(15)日為春節連續假期第六天，宜蘭、花蓮地區天氣晴朗，上午蘇花路廊北上持續維持每小時700~900輛左右的交通量，截至上午10時，蘇花路廊南下宜蘭往花蓮方向車流量為2,858輛，北上花蓮往宜蘭方向車流量為7,308輛，上午10時北上最高量達1,076輛/小時，在旅行時間方面，目前於上午10時崇德至蘇澳北上經台9線蘇花改旅行時間約為84分，蘇澳至崇德南下經台9線蘇花改旅行時間約為76分。 本次春節連假首次辦理台9線蘇花路廊於交通尖峰時段開放大客車行駛路肩措施，昨(14)日蘇花改路段共有171輛大客車通行路肩，蘇花改午後北向車流湧現，大客車行駛路肩可顯現良好效果，其中以和平-南澳段北上方向最為明顯，最高可節省38分。和仁-蘇澳路段北上大客車旅行時間73分、小客車旅行時間115分。 自今日上午11時起，台9線花蓮崇德及和平地區將持續實施大客車優先道措施，以及自今日上午12時起，蘇花改持續開放路肩行駛大客車措施，請用路人配合現場員警引導，遵循車道管制及分流秩序循序漸進，以維持行車順暢。 依據昨日疏運狀況研判，台9線蘇花改仁水隧道北上及觀音谷風隧道北上仍可能形成易壅塞路段，提醒各位用路人行經上述路段時應循序漸進耐心駕駛，並於速限範圍內儘量提高車速，避免車距過大，以維持行車順暢。 公路總局第四區養護工程處交控中心將持續全天候24時監控並進行交通疏導措施，依據交通動態調控蘇花路廊沿線號誌路口時制秒數，運用隧道廣播、提速牌面與標誌車引導用路人提升速度增加疏解率，宜蘭及花蓮地區警察局亦全力配合疏運，加強疏導以維護交通秩序。在此呼籲用路人安排行程時儘量避開尖峰時段，並利用公路總局開發的「幸福公路APP」了解路況，沿路注意收聽警廣及CMS之資訊發布，出發前請做好車輛安全檢查，如遇車多壅塞請保持耐心，遵照現場警力、人員指揮循序漸進，進入隧道後請開啟大燈，並在速限範圍內儘量提高車速。你我共遵循，平安好出行，公路總局第四區養護工程處祝您行車平安。

機關單位：交通部公路總局 發佈日期:2021.02.14 110春節連假初三中午蘇花路廊北上車潮湧現，交控中心與宜花警力偕同疏運，大客車優先措施持續實施 今(14)日宜蘭、花蓮地區天氣晴朗，時值大年初三，民眾出遊、提早北返活動增多，有別於假期前三日南下車流顯著現象，今午北上車流於11時湧現，達1,361輛/小時，公路總局第四區養護工程處交控中心已依交通動態調節蘇花路廊沿線號誌路口時制秒數，包括利用上游截流、下游疏流等策略，引導車流循序漸進，直至目前為止，北上車流量維持1,000-1,100輛/小時之規模，崇德地區北上車隊回堵長度約在1公里左右。 本日蘇花改路段持續實施開放大客車行駛路肩措施，截至13時蘇澳交流道至花蓮市區路段，大客車行駛路肩旅行時間154分鐘，較小客車旅行時間約可節省23分鐘，成效良好，交控中心呼籲民眾往返宜花可選擇大客車運具，享受便利的大眾運輸，並達到節能減碳的目標。 因應大年初三南來北往的繁忙車況，交控中心將持續監控車流，並協請警力加強疏導以維護交通秩序。在此提醒用路人，行車前請先至本處網站(https://thbu4.thb.gov.tw/page?node=a6b21b81-a29a-49aa-aa76-a9795f25c959)參閱「台9線蘇花公路通車宣導」，瞭解相關行車安全須知，感謝用路人的配合，公路總局第四區養護工程處祝您行車平安。

在國內專營大客車車身、貨車車身、拖車、半拖車等製造，以及大型車販售的柳柏汽車工業選擇在農曆年假前正式揭幕位於高雄自由路上的高雄營運中心，現場展出了 Scania K410P 六期巴士，未來新產品也會在此展示，提供高雄當地消費者近距離賞車的機會。 柳柏汽車董事長 嚴成夫上台致詞。   柳柏汽車最早於桃園發跡，主要負責大巴士車體製造以及販售車輛，這次於高雄展示中心亮相的 Scania K410P 六期巴士為 Scania 國內總代理永德福汽車所引進的 K410 IB4X2NB 巴士底盤打造而成的新車，為目前市面上配備相當先進的巴士。而柳柏也於現場推出優惠方案，前 30 名準車主可免費升級雙旗艦版本配備，售價為新台幣 850 萬元。 標準配備 Aicc 自動巡航控制系統、LDW 車道偏離警示、AEB 自動輔助緊急剎車、坡道固定、底盤舉高器、ESP 車身動態穩定系統...等安全輔助系統，安全表現幾乎已經與市售乘用車看齊。動力表現上則採用 DC13 直列六缸渦輪增壓柴油引擎，搭配 12 檔自手排變速箱，最大馬力 410hp/1,900rpm、最大扭力 219kgm/1,000~1,300rpm。 柳柏汽車董事長顏成夫表示，今年 2021 年為柳柏公司大力轉型與投資的一年，除了併購原先在桃園的柏昇車體新屋敞之外，亦取得 MAN D 級 510P 巴士在台獨家經銷權，同時完成車款的底盤採購。而從今年開始也會在全台設立在地化營運新模式，除了今天開幕的高雄展示中心之外，也將於宜蘭、五股、新屋、竹東、大甲、霧峰、嘉義共 8 處設立經銷據點，提供在地客戶最直接的近距離服務。 一般民眾買新車的模式多半是前往在地展間賞車並與業務接洽購車，不過在大型車方面國內則少有相同的服務流程。此次柳柏汽車讓在地客戶能近距離賞車，甚至試車，為國內大型車產業帶來新的一步。

機關單位：交通部國道高速公路局 發佈日期:2021.02.08 110年2月08日國5南向23.9K,1大客車1自小客追撞事故無人員受傷,於11:32排除 坪控通報2級2/08,10:40國5南向23.9K 1大客車1自小客追撞事故,佔用內側車道,無人員受傷,於11:32排除,來源坪控 坪林交控中心(02)2665-7230#3333

機關單位：交通部公路總局 發佈日期:2021.02.05 110年春節連假蘇花路廊交通預估及大客車優先措施 110年春節連續假期即將到來，公路總局第四區養護工程處表示蘇花路廊預估湧現大量返鄉及旅遊車潮，連假前段以南下旅遊車流為主，預估初一(2/12)南下車流高峰約18,000輛次/日，連假後段(2/15~2/16)以北返車流為主，預估最後1日出現北上車流最大量約19,000輛次/日。 為提高行車效率，除時段性車種管制，亦將藉由號誌進行蘇花路廊車流管理、協請地方警力指揮行車秩序、加強違規取締等措施，期能縮短車流壅塞時段；另為鼓勵使用大眾運輸並增加大客車競爭力，除配合國道客運票價優惠及搭配多種優惠措施，公路總局第四區養護工程處規劃於蘇澳地區、花蓮和平地區及花蓮崇德地區尖峰時段實施大客車優先通行措施，並於蘇澳~東澳、南澳~和平及和中~和仁等路段實施時段性開放大客車行駛蘇花改路間(緊急空間)，尖峰壅塞時段可較自行開車節省約40~60分鐘。 公路總局第四區養護工程處表示，蘇花路廊尖峰時段交通量已超過道路可服務容量，籲請欲往花東旅遊之民眾，多利用非尖峰時段，避開車潮，或多搭乘大眾運輸服務，省時又便利。 最後也請用路人多利用本局「幸福公路」App，用路人可透過行動裝置接收最新省道即時路況及語音播報，敬請多加下載利用，公路總局第四區養護工程處敬祝大家行車平安。

廠商: 財團法人車輛研究測試中心 發佈日期:2021.02.04 經濟部自駕小巴WinBus勇闖澎湖 搶攻國旅新據點  創新自駕深度遊 由經濟部技術處科技專案所研發打造的SAE Level 4國產自駕小巴WinBus，邁開大步正式前進澎湖，而科技造型的WinBus出現在馬公街頭，頻繁往來港區與澎管處之間進行自駕前置規劃，讓忙著採買年貨的居民們熱烈討論著何時可以搭乘。 經濟部自駕小巴WinBus勇闖離島，澎湖縣長賴峰偉（右三），宣佈未來將藉由雄獅旅行社的導入，車輛中心的自駕技術提供、創意庫的車輛設計，在離島率先進行無人自駕深度旅遊服務模式。   澎湖縣長賴峰偉於2月3日記者會上，與雄獅旅行社、車輛中心、創意庫設計共同宣佈，未來將藉由雄獅旅行社的導入，車輛中心的自駕技術提供、創意庫的車輛設計，在離島率先進行無人自駕深度旅遊服務模式，雄獅旅行社展現獅子般的雄心，率先導入無人自駕深度旅遊的服務模式，讓科技注入了這個歷史悠久的媽宮城，將澎湖的觀光結合智慧、數位科技，把這個不但是國內也是國際必遊的觀光景點，旅遊內容再次升級。 由經濟部技術處科技專案主導，車輛研究測試中心攜手18家產業所研發打造的SAE Level 4國產自駕小巴WinBus於2019年正式發表，在通過台灣智駕實驗室的測試考驗後，獲得經濟部無人載具科技創新實驗條例自駕沙盒運行通過，2020年成為台灣首例上路營運的自駕實驗車，驗證運輸接駁與自駕運行能力。 新年度新氣象，1月上旬甫才宣佈，自駕技術今年將延伸至屏東科技大學進行校園接駁實證，並與高雄市政府合作，擴大自駕營運服務；2月初便快步到了離島進行實路場勘，顯見經濟部技術處自駕車科技專案成果，以及其完整自駕運行經驗已獲得各方矚目。

機關單位：交通部公路總局 發佈日期:2021.02.02 春節連假蘇花改路肩(緊急空間)開放僅供大客車行駛 考量春節連假將至，許多民眾皆已規劃前往花蓮及臺東地區出遊，公路總局第四區養護工程處為了鼓勵使用大眾運具並增加大客車競爭力，春節期間蘇花改將開放部分路段，包含蘇澳到東澳、南澳到和平、和中到和仁等，供大客車行駛路肩，搭客運估計可比自駕節省40-60分鐘車程。 本次春節連假蘇花改路肩(緊急空間)開放僅供大客車行駛，除大客車以外之車輛應行駛左側主線車道，並與右側車輛保持橫向安全間距，經公路總局第四區養護工程處統計，自蘇花改B、C段通車迄今(109年1月至110年1月)，警察單位已針對違規行駛路肩(緊急空間)之車輛開出75張罰單，後續也將對類似違規態樣加強取締，呼籲用路人切勿以身試法。 最後也請用路人多利用本局「幸福公路」App，用路人可透過行動裝置接收最新省道即時路況及語音播報，敬請多加下載利用，公路總局第四區養護工程處敬祝大家行車平安。