德國跑車廠 Porsche 保時捷今年迎來創廠 75 周年慶，也預計在今年計畫推出各項的慶祝活動，近日則正式發表品牌全新的廠徽設計，其預計將在保時捷 75 周年慶典活動中正式公開，原廠規劃將會在  2023 年底開始搭載在新車上。 Porsche 保時捷今年迎來創廠 75 周年，特別選在今年推出全新廠徽設計。   回顧 75 年前，Ferry Porsche攜手團隊成員打造了夢想中的跑車，保時捷 356 No. 1 Roadster，這部全球第一部以保時捷為名的跑車正式上路，自此為保時捷的傳奇故事寫下歷史性的首頁。 Porsche 保時捷品牌的廠徽最初是由Franz Xaver Reimspieβ 設計而來，同時他也是 Volkswagen品牌廠徽 (1936年使用) 的設計者。保時捷廠徽首次使用是在1952年，出現在 Ferry Porsche開發的車款上的方向盤當中；在 1954 年則首度應用在車輛的前艙蓋，到了 1959 年則是整合在輪圈蓋上方。不過這次廠徽的變動並非原廠首度更新，另外幾次的變化則分別在 1963 年、1973 年、1994 年和 2008 年，此次的升級則為第六次。 Porsche 保時捷全新的廠徽整體依舊經典的盾型設計，只是針對細節上進行了變化，中央的“駿馬圖騰”是斯圖加特的市徽，斯圖加特也是德語“育馬場”之意，鹿角造型以及紅黑配色則是源於西德時期 Wurttemberg-Hohenzollern 的傳統徽章。 除了全新盾型廠之外，預計於台北時間 6 月 9 日凌晨 3:40 正式開始的保時捷 75 週年紀念活動中，官方還會發布對於未來跑車的願景以及相關資訊。而原廠已經透露未來跑車的輪廓，不排除有純電動 718概念車、911混合動力車型，甚至是 918 Spyder繼任者等，屆時更多訊息就待當天活動揭曉。

Volkswagen ID. Buzz LWB 長軸版經歷原廠的多次預告之後，終於如期在 International Volkswagen Bus Day 活動上發表，其相較於標準軸車型，整體軸距增長 250mm，並加入第三排座椅，整體風格與 60 年代的 T1 更加接近。LWB 長軸版初期規劃在 2024 年在北美市場推出，未來還將推出 ID.Buzz GTX 以及露營車等車型。 Volkswagen ID. Buzz LWB 長軸版正式亮相，亦是福斯商旅睽違 20 多年重返北美市場。   外觀部分，ID. Buzz LWB 的車頭依舊延續 ID. Buzz 車系的設計風格，包含車頭 V 型線條與雙色車身設計，同時延續 ID. 車系家族化的 IQ.LIGHT 矩陣式 LED  大燈以及貫穿式燈條，中央的封閉式格柵打開後還可以添加前擋清潔水等日常維護的機能性。 尺碼部分，ID. Buzz LWB 長寬高分別為 4,962mm x 1,985mm x 1,927mm，軸距為3,239mm。車長和軸距較標準軸車型加長 250mm，其中後門長度增加了 192mm，視覺變化十分明顯。 內裝部分亦延續 ID. Buzz家族化設計風格，中控台導入 12.9 吋懸浮式觸控螢幕、5.3 吋液晶儀表板、HUD 抬頭顯示器、三輻式方向盤以及撥片換檔等設計。車內多處設有開放式的置物空間，包括手套箱上方的開放式平台，中央鞍座內的隱藏式杯架，取消內部中間的隔板還可以形成寬大空間區，且具備左右滑動機能。 Volkswagen ID. Buzz LWB 可提供 5人 / 6 人 / 7人座多種選擇。   當然，對於ID. Buzz LWB來說，車內的重點自然是在後排空間，其在加長軸距後，內部座椅佈局可提供 5人 / 6 人 / 7人座多種選擇。其中 5人座車型後廂空間比標準軸車型增加 219 公升，達到 1,340 公升。6 人座車型採用 2+2+2 座椅佈局，7 人座車型則採用 2+3+2 座椅配置，同時第二排座椅可進行前後移動，距離可達 200mm，並配有座椅加熱、摺疊桌等機能。對應多人乘載需 求，也提供了面積達 1.5 平方米的玻璃車頂供選擇。 動力方面，ID. Buzz LWB 將提供兩種電池容量，分別是 82 kWh（可用 77 kWh）和全新的 91 kWh（可用 85 kWh）電池模組。馬達部分維持單顆後驅輸出，最大功率達 210kW（286匹），峰值扭力 560Nm。不過官方並未透露其續航里程。充電表現上 LWB 車型最高可支援 200kW 直流快充，可在 25 分鐘內將電量從 10% 充至 80%，並有預熱管理系統來對應寒冷地帶需求。

Kia Picanto 向來以獨特的個性化外觀、進口身分和豐富配備受到國內消費者青睞。為了吸引消費者上門，先前在價格上升的同時也追加應用更多的配備，好滿足消費者們的需求。而總代理台灣森那美起亞本日 6/2 宣布 Picanto Latte Edition 正式上市，建議售價為新臺幣 69.5 萬元起，首批限量 100 台。究竟它有什麼不同，就與本站一起來看看吧！ 本次實拍車輛為新上市的 Kia Picanto Latte Edition，建議售價為新臺幣  69.5 萬元起，首批限量 100 台。   Kia Picanto 特仕版以 GT-Line 車型作為基礎，推出了「Milky Beige 牛奶白」和「Aurora Black 極光黑」兩種全新車色，並依然保有專屬虎式造型水箱護罩、空力導流孔、Urban+ 電動前景天窗、車頂鯊魚鰭造型天線、鍍鉻車門把手、雙出方形尾飾管及 16 吋雙色鋁合金輪圈等。同時配備投射式前衛造型頭燈附四點式 LED 日行燈以及 LED 導光式尾燈。 Tiger Nose 水箱護罩搭配銀色外框。   投射式前衛造型頭燈附四點式 LED 日行燈。   該車為 Milky Beige 新烤漆顏色。   鍍鉻車門把手。   足踏 16 吋雙色鋁合金輪圈。   空力導流側裙運用黑色線條點綴 (Aurora Black 烤漆則為紅色)，達到畫龍點睛的視覺效果。   LED 導光式尾燈。   以 GT-Line 車型為基礎。   上方為車頂鯊魚鰭造型天線。   雙出方形尾飾管。   內裝方面，本次特仕版加入電熱方向盤、駕駛座通風座椅、雙前座加熱座椅以及駕駛座遮陽板 LED 化妝燈等在同級車中相對少見的配備，在乘坐舒適度以及方便性都大大加分。另外，也依然保有 Push Start & Smart Entry 智慧感應啟動系統、皮質包覆可調式方向盤、高質感內裝套件、4.2 吋全彩整合智慧型旅程電腦、懸浮式 8 吋多媒體影音觸控系統、雙色透氣原廠皮椅、6:4 分離可折式後座椅、6 支立體環繞音效高傳真揚聲器、自動恆溫空調系統等。 皮質包覆可調式方向盤新增加熱功能，在天氣寒冷時相對有幫助。   4.2 吋全彩整合智慧型旅程電腦，判讀效果佳。   懸浮式 8 吋多媒體影音觸控系統，可惜無中文化。   標配自動恆溫空調系統。   下方具傳統 USB、12V/180W 充電口。   5 速自手排變速系統排檔桿造型獨特，手感出色。   藉由排檔座上的實體按鍵來操控電熱方向盤、駕駛座通風座椅、雙前座加熱座椅。   車門把手運用雙色飾板搭配紅色縫線勾勒，使座艙活潑動感加分。   駕駛座遮陽板新增 LED 化妝燈，方便性大大加分。   標配 Urban+ 電動前景天窗。   安全方面，車體超過 44% 採用 AHSS 先進高強度鋼材，以及配備 7 具 SRS 輔助氣囊，另享有 DRIVE WiSE 智慧安全輔助系統，搭載 LFA 全速域進階型車道維持輔助系統配備，LDW 車道偏移警示系統、LKA 車道維持輔助系統、DAW 駕駛疲勞警示系統等。 DRIVE WiSE 智慧安全輔助系統在小改款後正式導入 Picanto 當中，其中 GT-LINE 配備的 LFA 全速域進階型車道維持輔助系統更是同級唯一。   動力方面，採用 1,197cc 直列四缸自然進氣汽油引擎，具備 Dual-CVVT 雙連續可變汽門正時系統搭配電子序列式變速系統 (5 速自手排)，可產生 84ps/6,000rpm 最大馬力及 12kgm/4,200rpm 峰值扭力。懸吊為前麥花臣式、後扭力樑式配置。 第三代 Kia Picanto 車系自 2018 年在國內上市以來，憑藉 Peter Schreyer 操刀的動感造型設計，加上同級車中頂尖的 AEB 自動緊急煞車輔助系統及 7 具 SRS 輔助氣囊等安全配備，擄獲消費者的支持。如今推出配備再升級的特仕版，相信能在國內小型車市場造就不少風潮。

Nissan 原廠宣布於英國市場推出  Qashqai e-Power Kuro Edition 特仕車型，顧名思義在外觀上加入了黑色化的元素，使其更具個性化色彩。 Nissan 宣布於英國市場推出 Qashqai e-Power Kuro Edition 特仕車型。   Nissan 此次新推出的 Qashqai Kuro Edition基於在英國市場當地提供的中階車型  N-Connecta 為基礎打造，因此輪圈部分仍沿用 18 吋的設定，並採用黑色烤漆處理，同時像是車頂、窗框及後視鏡外蓋也都採用相同的黑色烤漆，讓整體外觀更具特色。車色選擇部分原廠提供三種雙色塗裝，分別是 Storm White / Black、Ceramic Grey / Black 及 Pearl Black / Grey。 配備部分 Kuro Edition 標準升級搭載全景玻璃天窗、Qashqai 字樣的發光門檻飾板和無線充電板。其餘配備則延續 N-Connecta 車型的配置，包含支援無線 Apple CarPlay 的 12.3 吋 NissanConnect 觸控螢幕、有線 Android Auto、前後 USB 插口、環艙照明、環景監測系統和私密玻璃。另外原廠也同樣提供 Tech Assist Pack  套件選配，可額外多出 10.8 吋抬頭顯示器、全 LED 燈組以及Nissan ProPilot 駕駛輔助系統。 Qashqai e-POWER 採用的 1.5 升直列 3 缸渦輪增壓汽油引擎，壓縮比可在 8:1~14:1 間自動切換，可輸出 156hp 最大馬力，系統最大馬力達 188hp，峰值扭力為 330Nm，搭配前輪驅動之下，原廠宣稱平均油耗約為 18.87km/L。 Nissan Qashqai e-Power Kuro Edition 現已在英國市場開始接受訂購，起價為 36,945 英鎊 (折合新台幣約 142 萬)。Nissan Qashqai 車系自 2006 年登場以來，已發展出兩個世代，在全球市場累計售出超過 5 百萬輛之多，不僅對於 Nissan 而言相當重要，在同級跨界車市場中也是佔有一席之地的熱門車型。

SsangYong 雙龍汽車品牌正式更名為  KG Mobility 開始逐步更新品牌的形象，近日官方宣布旗下小型休旅車款 Tivoli 車系再度迎來更新，針對外觀及內裝配備進行升級。 韓國車廠 KG Mobility 推出 2023 年式 Tivoli 車系，再次針對外觀及內裝升級。   SsangYong Tivoli 車系自 2015 年問世以來，首度在 2019 年推出小改款車型，而這次新推出的 2023 年式車型則是品牌重組後再次改款，其車頭部分換上全新的不對稱式的水箱護罩，以及全新保險桿，透過面積更大的進氣孔設計來提升運動氣息，同時周圍也銀色飾條點綴。車側則可以看到全新的銀色側裙設計，並換上新樣式的 18 吋輪圈。車尾方面燈組保持不變，但取消了原有的 SsangYong 廠徽，並在尾門右下角加入 KG Mobility 新品牌的標誌。 車內部分則維持 10.25  吋數位儀錶板搭配 9  吋多媒體觸控螢幕的人機介面，並整合 Infoconn 連結服務。另外恆溫空調介面也換上觸控式的設計，座椅皮革也新增橙色、灰色搭配黑色的鋪陳。安全裝備則標準搭載 7顆安全氣囊和 14 項 ADAS。 動力系統方面依舊提供兩款汽油引擎，入門車型搭載 1.6升自然進氣引擎，可產生 124 匹最大馬力和 155 牛頓米峰值扭力。中高階車型則配備 1.5 升渦輪增壓引擎，可發揮出 161 匹最大馬力和 260 牛頓米峰值扭力。全車系悉數搭載6速自排變速箱，並有前輪驅動或者 4WD 系統的選擇。 KG Mobility 官方已宣布 2023 年式 Tivoli 車系在韓國市場上市，起價為 1,800 萬韓元。而原廠也透露 Tivoli 車系自2015年推出以來，計銷量接近 29 萬輛。

Alfa Romeo 旗下最新型的休旅車款 Tonale 於今年宣布將進軍北美市場，並僅提供單一 PHEV 動力，如今官方正式宣布 2024 年式車型正式登場，其經過 EPA 美國能源局認證下擁有 580 公里 (360 英里) 的續航表現。 Alfa Romeo 宣布美規 2024 Tonale 車系登場。   Alfa Romeo Tonale 在北美市場僅提供 PHEV Q4 動力，原廠規劃 Sprint (44,590 美元，約合新台幣 136.8萬)、Ti  (46,590 美元，約合新台幣 143 萬)及 Veloce  (49,090 美元，約合新台幣 150.6 萬) 三種等級。 動力表現上，Tonale 採用的 1.3 升 MultiAir 渦輪增壓四缸引擎可輸出 178hp 最大馬力，並於後軸配置一具可輸出 121hp 的電動馬達，搭配 6 速自排系統綜效馬力達 276hp，官方公布 0-100km/h 加速時間需耗時 6.2 秒，最高極速可達 206km/h，在純電模式最高速度則為 135km/h，綜合油耗表現約為 12.3km/l。而其配備的 15.5kWh 鋰電池，透過 7.4 kW 快速充電器，可在 2.5 個小時內充滿電，EV 模式下擁有最大 53km 的續航力。 Alfa Romeo Tonale 車系定位於 Stelvio 車系之下，其長 4,530mm、寬 1,840mm、高 1,600mm，軸距為 2,636mm，主要對手鎖定 Audi Q3、BMW X1 與 Mercedes-Benz GLA 等同級豪華品牌。不過目前 Alfa Romeo 在國內仍未有總代理商，僅有貿易商少量引進吸引熱愛 Alfa Romeo 品牌的消費者，相信在美規車型正式上市後，預期未來也有機會看見 Tonale 在國內奔馳的身影。 Tonale 車系最初提供兩款動力選擇，不過在 2022 年 11 月原廠宣布取消搭載具備 272 匹馬力的 2.0 升渦輪增壓四缸引擎，僅保留 PHEV 插電式混合動力系統，主要原因在於 Alfa Romeo 希望加速品牌電動化的過程，達成碳中和的目標。

Volkswagen 昨日（5/31）在德國時間下午 3:33 正式揭曉了 Golf R 333 限量版，確實如先前大家所猜測的，搭載了擁有最大馬力 333hp 的引擎，並限量發售 333 輛。 Volkswagen 正式揭曉了 Golf R 333 限量版。   Golf R 333 限量版搭備了 19 吋 Estoril 黑色輪圈，並搭配半熱熔胎，呈現出時尚且動感的外觀。此外，Golf R 333 還搭載了由 Akrapovič 研發的 R Performance 排氣系統，並配備了鈦合金消音器，提供更出色的性能表現。Volkswagen 更放寬了 Golf R 333 電子極速限制，使其極速可達到 168 英里/小時（270 公里/小時），且加速 0 到 62 英里/小時（100 公里/小時）僅需 4.6 秒，比普通版的 R 快了 0.1 秒。 Golf R 333 還搭載了由 Akrapovič 研發的 R Performance 排氣系統，並配備了鈦合金消音器，提供更出色的性能表現。   Golf R 333 限量版搭備了 19 吋 Estoril 黑色輪圈，並搭配半熱熔胎，呈現出時尚且動感的外觀。   Golf R 333 的外觀以青檸黃金屬車色為主軸，搭配黑色車身貼紙，並為了進一步凸顯其獨特性，在副駕駛座前上還貼上一個專屬編號的銘牌，為車主們帶來獨特的驕傲感。作為 Golf 車系的頂級車型，Golf R 333 將標配許多豪華的配被，包括矩陣式 LED 頭燈、ACC 主動式跟車系統（包含停車和起步功能）以及 480 瓦的 Harman Kardon 音響系統，讓車主們在行車中享受出色的音響效果。 Golf R 333 的外觀以青檸黃金屬車色為主軸，搭配黑色車身貼紙。   專屬編號的銘牌。   Volkswagen 將於今年 6 月 2 日在德國開始接受訂單，並計劃於 9 月開始生產。首批車輛預計於 10 月交付，Volkswagen 還將在位於沃爾夫斯堡的 Autostadt（德文意為「汽車城市」）綜合設施舉辦一個車主活動，歡迎所有選擇在當地交車的買家參加。然而，這款 Golf R 333 並不便宜，去年推出的 Golf R 20周年限量版售價已經來到驚人的 59,995 歐元（約為新臺幣 197 萬元），這次 Golf R 333 在德國本土的售價高達 76,410 歐元（約為新臺幣 251 萬元）。 Golf R 333 在德國本土的售價高達 76,410 歐元（約為新臺幣 251 萬元）。   無論如何，Volkswagen Golf R 333 限量版確實展現其出眾的性能和獨特的限量性質，估計也將吸引眾多車迷的目光，成為他們追求的夢幻座駕之一。