你有多久沒坐火車了呢? 半年,一年,還是五年,或是更久 我承認,我很久了,而且以前都是別人幫我買車票 自從18歲拿到駕照後,幾乎不會有想坐火車的念頭 而去內灣也都是開車去,因為方便嘛! 一早,突然間想去坐坐內灣支線的區間車 但新竹火車站只有早上和下午兩時段有,中間是沒發車的 所以只好轉戰竹中車站 但得先自行開車至竹中車站後才能轉搭區間車至內灣 我在竹中車站前望著自動售票機好久好久 實在是看不懂,只好硬著頭皮走向窗台向坐在裡頭的售票員詢問 或許是打擾到他修行的時間吧!臉部很嚴肅的走過來 我急忙著小聲說明我的目的後,他現場打了一張車票給我 因上面沒時間,我再很不好意思的問他時刻時 他只比著一旁的跑馬燈要我自己看 當時真是羞愧極了,我怎麼樣樣都要麻煩人 笨到連車票都不會買,連跑馬燈都不會看 還一直麻煩辛苦修行的售票員,真是差勁 以後有機會要常坐火車,要常看時刻表,更要常練習買火車票. . . .     上了只有四節車廂的區間車,內心還蠻興奮的 因為這是一次有別於往常去內灣的體驗 能夠不用聚精會神的開車,一路上用著清閒的心情前往內灣 區間車的駕駛艙 其實不會很複雜,而駕駛員的態度和先前售票員的態度真是天壤之別 讓人看了就會很放心的讓他操縱這列區間車 由於是非假日 所以車廂內乘客稀少 但這樣也好,能夠讓許久才發生一次的鐵道之旅 在清靜但配著規律的鐵軌聲中 讓心境能在這短暫時刻好好體驗鐵道或鐵道兩旁 快速移動的景象模糊感 不知過了幾個山洞,不知停了多少站 內灣支線行駛起來總是搖搖晃晃 從竹中到內灣,也花了約40分鐘 下了內灣車站,走進狹小的站內望著自動售票機 我努力的不靠旁人的協助,用緊張且最短的時間 把購票順序看完後依序操作 果然一張29元往回竹中站的車票就吐了出來 我拿著車票,不加思索的又走向唯一的月台 踏進了方才送我來內灣的那班區間車 走向第一節車廂 沒多久,車開了,緩緩的離開了內灣車站 這是我無數次的內灣之旅中 待的時間最短的一次。

這是她們的招牌 Donnies(朵妮)是兩位女老闆的英文名字的合體(Doreen和Annie) 從去年開始籌劃,靠著四隻手,胼手抵足的一步步邁向她們的理想和美夢 終於在今年的五月份向親朋好友發佈小木屋開幕的好消息。 踏進朵妮小木屋,你會發現屋內的陳設並沒有高檔的裝璜或是名貴的桌椅 它所陳列出來的是很平常很接近一般生活的裝飾擺設。 雖然平價,但當慢慢觀察後,不難發現這些平淡的物品和小木屋無意的結合後 產生了一般人喜歡用的形容詞,叫做~化學作用~ 色彩.質料.光線乃至於溫度 處處都呈現出自然或甚至是渾然天成的感覺 這或許就是小木屋要傳達給客人的訊息。 我們一行人坐在木屋前的長廊 開始準備享受朵妮雙人組為我們精心準備的中餐 而背景音樂是很盡職要讓我們降溫的電風扇 在大家期待下,推出了慢活套餐系列~義大利油醋雞排~ 不只看起來好吃,而且吃完後並不感覺油膩 不油膩的最大功臣,應該是那小小一杯的冰鎮檸檬汁。 朵妮雙嬌之一,比公視偶像劇沒有名字的甜點店裡的陳甜甜還美 她正穿梭在小巧的吧檯為我們這群嘴挑的人客準備餐後飲品 至於這鮮香柚冰沙為何高高低低呢? 據說是為了能敲出不同音階而所做的調配 只是到最後,我還是聽不出敲出的音階是何首曲目? 這是餐後的餘興節目 這也是朵妮二人精心策劃的客人創意時間 在準備好製做餅乾的食材後 我們所有人絞盡腦汁的想在樸素的麵粉糰間好好展現自我在美學上的造詣 但看了結果後,想想還是好好的在各自的工作崗位上努力就好。 聽老闆說,小木屋的星空很美 也聽說因為無光害,所以星光大道熱鬧無比 但也因如此,小木屋在夜晚是唯一的光害 不過更是深色裏唯一的發光盒。 如果說朵妮二人親和漂亮,我很讚同 不過回家後,我心繫的竟是朵妮小手烘焙的稱職公關 她有一雙深邃的眼神,漂亮的雙眼皮 還有自然的眼睫毛,再加上勻稱的體型 說真的,很難讓男人不去注意她 儘管她生性害羞,儘管她偶而會因人們冷落了她而不好意思的叫了幾聲 但總是贏得來店客的歡迎和疼惜 她叫 拉拉 高八度音的 拉拉 . . . .. . . .. 朵妮小手烘焙

12月3日,在前往七號公路的路上,遍地的橘不同於楓葉的紅那樣高懸在樹上 而像波斯地毯一樣織滿了原本翠綠的田 蹲在溼答答的田埂上,聞到土的氣息和波斯菊特有的味道 每次見到這場景,代表接下來的將是我最討厭的寒冬 但有些人卻喜歡寒冬,至少寒冬每個人都包裹得圓圓的 也讓大多數人外表的條件變得幾乎一樣,這是我想到寒冬唯一的好處 尤其是對愛美的女性. . . . . .  

原本善意的想要讓它當個無名英雄 但這好意已讓許多車友開始妄加揣測 所以小Po你還是亮相一下好了. . . . . . . . 算一算已經七年沒上過武嶺了,我還好,阿強近十年沒上去了 這一條台灣數一數二美的公路,每到下雪季節它就變成了一條蜿蜒的停車場 我沒有任何一次去和遊客去湊這種熱鬧 因為裹足不前的景像並非我想要的,但一片銀白的北國景像 每年還是吸引大批遊客去瞻仰,這也是台14甲的魅力所在 雖然是星期一,但因暑假期間所以遊客還是不少 清境農場是我們的第一休息站,望著遠端的風車和山稜後的雲層 我想,今天合歡山上的景色應該有所保留 但既然來了,就繼續往前方挺進,就算下雨也不能放棄 因為並不是每次都能提足勇氣力拼武嶺的 在昆陽往武嶺的最後爬坡路段,遇上的這位勇士 單槍匹馬的勇闖武嶺,獨自靠著自己的毅力一站一站慢慢的拼湊整條14甲線 一位住在台灣多年的外國人,用著流利的中文和我們對話 他說台灣很美,有許多國家沒有的天然景像 譬如這條公路是他每年都要騎一次的行程 遠從台北騎著公路車朝著他所愛的台灣美景而前行 不畏山下的酷熱和高海拔的寒澀 除了武嶺,我不知道他還騎過哪裡,但我相信 一定還有許多驚險和精彩的公路傳奇為他留下台灣的印象 他很樂意的讓我為他留下這 [在台灣的故事] 相片一張 我也希望他艱辛的修羅之路能一直持續到老 到他騎不動為止,而我也為這愛台灣的外國人加油! 在武嶺前方停車場望去,一大片雲霧慢慢的往上爬 或許是生氣為什麼平凡百姓都能站在標高3275公尺的角度拍攝它們 以前只有少數讓它們敬畏的登山者能有資格拍攝它變化萬千的姿態 如今,在人定勝天的毅力下,開通的14甲線時時刻刻都引領大批遊客入場 一窺合歡山上早年不易透露的神仙秘境 松雪樓前的觀景台,三分鐘前和三分鐘後大異其趣,變化萬千 在讚美完雲霧的才藝後,我還是要抱怨兩句 明知道我想拍拍奇萊北峰的稜線,就這樣被你們故意的玩弄後 我也只能拍下愛搶鏡頭的你們 下午了,該下山了,但我還是不放棄任何有感覺的美景 當大部分遊客只在武嶺的地標3275公尺拍完照和打完卡而倉促離開時 他們很少會去注意公路上那彎沿而陡峭的交錯美 打完卡拍完3275後急著離開應該是正常的程序 而我是不是也應該當個正常的遊客急忙的下山呢? 一路上由於海拔下降的關係,山和雲層的顏色也時時在變 豐富性一定比雪季的單一色調來得美 前些日子開通的六號國道,要上清境可省下不少時間 這是以前無法想像的,而國六的開通是不是意謂著草屯以後的台14線的寞落 我想多少有點影響,而如何面對這樣的問題而想出更能發展沿線地區的特色 對於居住在台14線的商家來說,這一課是躲不掉也要嚴肅面對的. 

  有多久沒拍照,連我自己也不清楚 只知道很久很久了 昨天傍晚,獨自一人晃到新竹漁港 看到堤防上站滿了一整排的人 人人都想紀錄下那讓人感動的畫面 一幅如畫般的夕陽西沉 而今天,一樣萬里晴空 雖有參雜著淡薄的白雲 不過還是特地帶著相機 依照昨天那讓人感動的時刻 甚至是提早到達 深怕會錯過些什麼 只想補捉些能自得其樂的畫面 所以,早到準沒錯! 車停妥後,慢慢步行至舊漁港,也就是早期的南寮漁港 舊漁港在多年前已改成能從事親子活動的人力船碼頭 規模不大,但和背後希臘式建築搭配起來也算協調 尤其是這種光線強烈的氣候 說真的,還真有地中海那種氛圍 碼頭旁的餐廳也很盡力的偽裝成很有南歐國家的風格 但其實裡頭賣的還是道地的海產台菜 差點忘了時間,開著車往新竹漁港方向前進 心中一直想著今日的完結篇是否能讓在場的粉絲雀躍 趕緊把車停好,抓著兩光相機下意識的爬上提防 開始了,今日的主角比昨天的那場還害羞 不知是不是因為這場的粉絲太多,而讓表演者始終羞怯而攬著薄雲 半遮面的緩緩下沉,但我們感受到它些許的歉意而放慢速度 讓不善長調整單眼相機的粉絲多了些時間來調整 或許是錯覺,但我寧可相信是它的好意   我覺得,退潮的景像會比滿潮時來得豐富 在半乾溼的灘上,人們可以渴望的更接近夕陽而下灘前行 光著腳,感受著那整片染成金黃色的海.沙.雲.日 當前的景像,除了金色之外,就剩下那對比強烈的深色了 在堤防上的人,除了高矮胖瘦外,其他幾乎都是公平的黑色呈現 夕陽餘暉的陪襯下,你能從黑色的人影中解讀出堤防上每位人物的關係嗎? 美的景像總是讓人想盡辦法的想擁有 不管是單眼或傻瓜 只要你想要,你就能夠用自己的方式獨霸這一切 也沒專不專業的枷鎖在   夕落的變化下,天空正上演著一場華麗的變裝秀 退潮而殘留在海灘上的海水,被灑上了刺眼的金蔥 如果要和明日展開的貢寮海洋音樂祭的沙灘相比 我寧願當個庸俗的沙灘客 帶上太陽眼鏡,穿梭在充滿青春熱情的垃圾海灘 在盡是被比基尼佔滿的沙灘上 盡心的當個已離我多年的陽光男孩

在台灣,很少有車站會同時出現兩種寫法的站名 而猴硐卻是如此 在去年,逛書局時,無意間發現了一本 (猴硐貓城物語) 的書 感覺書名很特別就買了下來 回到家迫不急待的閱讀書裡的內容 也正是從這時刻起,我才對九份山下的猴硐有了初步的印象 以前此地名為猴洞,但因為礦坑的風水文化不喜歡跟水有關 所以改名為猴硐,1962年,政府以猴名不雅為由改為侯硐 到了2000年,當地的文史工作者鼓吹恢復舊名,2005年 北縣議會通過改回猴硐,但火車站屬於交通部管轄,依然使用侯硐站名 所以你如果到了侯硐車站,就會看到有兩種站名的有趣情景 因早期和菁桐一樣都產煤,所以侯硐車站的鐵軌並不單調 但也不複雜,從兩個月台和鐵軌的數量來看,它的產煤量應該比菁桐還大 看著區間車緩緩離去,上下車的人寥寥無幾 這座神秘山城或甚至快被改名為貓城的侯硐,在這兩三年來 靠著愛貓人士的推廣下,終於在煤礦蕭條多年後的今天 讓國人對侯硐有了那麼一點的印象甚至是前往的念頭  侯硐在最燦爛的時候,有百分之七十的人口都在瑞三煤礦工作 它也養活了成千上萬的人 以前,這裡曾經發生過慘烈的災變,有八十幾位礦工死在礦坑裡面 八十幾個人就是八十幾個家庭,八十幾個家庭的小孩要在一個夜晚間學著變成大人 輝煌的瑞三終究是許多生命堆疊出來的 侯硐早年產煤,如今冷漠了幾十年後,陰錯陽差的好像變成產貓了 雖然貓的數量沒那麼誇張,不過和一般城市社區相比 它確實是多了些,尤其是貓夫人出了那本書後 光復里位在小山坡上,沒有聯外道路,只能靠一座小天橋來對外聯繫 貓夫人說,它是通往貓天堂的天橋,更像是時光隧道 帶你進入城市看不到的奇妙貓國度 也因為有這跨月台的小天橋,所以這裡從以前到現在都沒甚麼改變 當然年輕人也相當的少,但也正如此,猴硐還保有相當樸質的特色 走過這座天橋後,就進入了愛貓人士說的貓的天堂~光復里~ 不過我到訪的時候並非假日,所以來接待我的貓咪沒幾隻 牠是猴硐四大天王之一的流鼻涕,一年四季臉上都掛著鼻涕 而且好像是有暹羅貓的血統,貓夫人說牠脾氣最好 牠也是第一位接待我這訪客的貓咪,而且睡意甚濃. . . . . 這隻呢? 我不知道牠的真名,不過高傲的姿態讓我不知是我的相機太普通 還是我沒帶見面禮給牠,但在我卑微的溝通下,牠終於隨便擺了一個POSE 不過還是感覺到那孤芳自賞的自我感覺良好. . . . . 從光復里望像如時光隧道的人行天橋 橋內掛滿了愛貓人士所拍攝的貓咪寫真 真的讓人感覺這山城慢慢在蛻變,不過是很緩慢,且可能會功敗垂成 如果它真的沒蛻變成功,對它來說到底是好或不好 前幾年,侯硐就像早年落寞時的九份,雜草.生鏽的採礦器材和長滿蘚苔的礦坑口 但現在的九份又讓許多另類的掏金客再度的剝奪繼續的採礦 面對侯硐,不曉得該保留目前有貓的身影的現況就好,還是. . . .. 還是努力的讓它變成一個知名度的觀光區或甚至是另一個九份. . . . .    

又再度的造訪九份,但景像是完全不同於白天的色調 望著遠方因晨霧而導致街燈忽明忽暗的現象 望得越遠,此種現象似乎越是明顯,更是一種夜間判斷距離的好方法 如果說數碼天空是山巒上的發光盒 那麼九份應該是夜不熄燈的空中之城 只是這空中之城在清晨時讓人感覺到很孤單很詭異 尤其是獨自一人時. . . . . 單獨的我走在九份的老街上,背後微涼的北風不斷的催促著我 在早上的5:20,空蕩蕩的街道上放大了我前進腳步聲 像是電影情節裡,四面埋伏著東廠錦衣衛般的殺戮之氣 我所配帶的武器只有單眼相機和破爛的腳架 心想,如果戰況無法避免,只好和東廠的善公公來個決一死戰 以一擋十的殊死戰. . . . 6:20,天微亮,一直守著這個角度好久了,原本陪著我的北風 到現在,有送報生.有早起運動的老人.有貓咪外出覓食陪著他們感覺很陌生的我 更有那以為已經很早到達九份拍照的小白鏡頭 我很想跟那位專業的大叔說:很抱歉!今日九份的清晨已被我獨霸了 下次請早. . . . . 或許是今日風平浪靜,所以我想聽的夜晚海旋律似乎無法爬上這些階梯 雖然有些失望,不過還是有聽到九份早晨的純樸聲 有老人家外出運動的鎖門聲,有住家小狗聽到我這外來客的警吠聲 有飼養小鳥的吱吱聲,有早上相當盡職要把小孩挖起的鬧鈴聲 還有在都市裡幾乎絕跡的聲音,那就是早起的老人家開起拉哩喔的調頻聲 而慢慢接近九份最大條的馬路旁,我也聽見由山下賣命往上爬的公車聲 非假日的時候,這條路線的公車載的是附近要前往金瓜石一所私立國中的學生 一般我們就讀的公立學校名稱不外乎建中.建華.建民.建國(一定要湊出中華民國) 或是偉人的中山.中正. . . . . 而這所私立國中有一個很有意境的校名: 時雨國民中學 時雨時雨,一下就道出九份和金瓜石的時雨氣候 如果我小時候讀的學校能有如此優美的校名 那麼在習作簿上填寫校名時,一定會特別用心特別細心的書寫上去 我不知道學校的名稱會不會影響學生的性格 不過我很清楚,它一定會讓家長在送學途中有短暫的不同氣氛 九份的命運一向都是悲哀多過歡樂 早年人來是因為這裡有現成的黃金 人走是因為這裡什麼也沒有 而今,人潮又再度的到來是因為它有現成的財富 等到這又再度空洞時,人潮又再度離開 或許九份是一個注定被掠奪而不是被經營的地方 熱鬧的老街遲早會沒落的,等人們都忘記九份時 我想至少我還會記得那所中學,那所時雨國中. . . . . .    

其實是2月21日的行程,只是晚了點PO文 山城苗栗不只有油桐花的五月雪 還有粉紅櫻花的二月雪,只是顏色的呈現不同罷了 碧絡角應該是客家語 也應該是這裡的地名,往南庄再進去一點點就到了 不懂植物的我,面對這滿山的櫻花時,腦袋一片空空 只好用相機把畫面呈現出來,用圖片說盡櫻花的美. . . . . .

每次經過這都覺得台上的演出人員是最寂寞的演員 因為看的人不多,就算今年還有幾位忠實粉絲出現,但明年呢?後年呢? 我的老家位在新竹市的內媽祖廟巷子內,新竹市有兩間媽祖廟,北門街為外媽祖 而我小時候住的西門街是內媽祖,但很奇怪的是,外媽祖的香火和規模都比內媽祖大 和一般想像的剛好相反 記得是前年吧!內媽祖廟前也有演戲給神明看,當時台下也有三三兩兩幾個人 在好奇心下,我也當起了觀眾,在聚精會神的試圖想聽出台上演員所唱的歌詞時 我突然發現,那三三兩兩的主力觀眾怎一溜煙全散場了,只剩下唯一的我 我站了很久,不知道是該離開還是繼續的假裝當個忠實的觀眾,深怕連我都離開時 會影響台上演出者的心情 而這次的我,可是有萬全的準備,帶著270mm的鏡頭,在一旁偷偷的紀錄 因為我不想再當那台下唯一的觀眾. . . . . 台語有一首歌叫~戲棚下 ~短短幾行歌詞就能把戲班的辛酸道盡 小時候,好像歌仔戲演出的機率比現在頻繁,每到媽祖誕辰或是中元普渡時 廟前總是熱鬧個好幾天,我印象很深刻的是演員們在台下或後台的情形 歌仔戲裡的每位角色都需畫上濃厚的臉妝及搭配華麗的戲服 而且一天內可能都會演上兩三場以上,所以休息或吃飯時也都盛裝出席 尤其是吃飯,旦角會比較細緻,而武生真的動作比較豪邁 而吃完飯後的閒聊中,更會發現連笑聲都因角色的不同而不一樣! 或許,這是他們這行業裡所謂的境界或是忘我吧! 台下的觀眾靜靜的坐在椅子上,望向的不知是台上的演員 還是期盼著散場時的晚輩接送 台上演到精彩橋段時,台下的觀眾卻異常的冷清,因為可能連拍個手都會很累 明年的同時間裡,如果再來到內媽祖廟的戲台前拍照 不知道鏡頭下的這幾位忠實粉絲還能像今年一樣看戲,一樣的等待散場嗎?