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環保署修正發佈「大型柴油車汰舊換新補助辦法」 放寬申請補助時效

有鑑於受 Covid-19 疫情影響,大型柴油車廠或代理商陸續發生無法如期交車的情事,環保署於稍早 8/24 公告修正「大型柴油車汰舊換新補助辦法」部份條文,重點在於放寬申請汰舊換新補助時效,方便車主進行作業。

此次「大型柴油車汰舊換新補助辦法」條文修正內容重點為增訂無法檢附完成1 ~ 3 期大型柴油車報廢及新車文件,得先以 1 ~ 3 期大型柴油車行照及新車買賣合約書提出申請,並得以簽訂新車買賣合約之日期,做為期間認定基準。此外,亦新增車主檢附相關佐證資料,足以證明車輛於報廢前可正常使用,仍可申請補助。

「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」自 2017 年 8 月 16 日頒佈以來,已協助 1~ 3 期大型柴油車淘汰 6.1 萬輛,減少老舊大型柴油車比例約 4 成,換算排放污染物共減少總懸浮微粒(TSP)約 4,000 公噸、氮氧化物(NOx)約 5.5 萬公噸、非甲烷碳氫化合物(NMHC)約 5,000 公噸及一氧化碳(CO)約 1.9萬公噸,整體已達階段性目標。最後環保署亦提醒,本補助辦法將於今年 12 月 31 日截止,有意願申請的車主可至「大型柴油車多元補助方案線上申請系統」進行填報。